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Mitarbeiter der Motorbootschule Mallorca
Klaus ist Inhaber der Motorbootschule Mallorca, langjährige Seefahrer und Ausbilder aus Leidenschaft mit vielen 10.000 Seemeilen Erfahrung. Der Spaß an der Ausbildung ist ihm an jedem Tag anzumerken – und diese Leidenschaft, gepaart mit ordentlich Humor, erleichtert dir den Unterricht und hilft dir, deinen Kurs erfolgreich zu absolvieren.
Moritz ist der jüngste SKS-Ausbilder Mallorcas. Gerade 20 Jahre jung und doch schon ein sehr erfahrender, alter Seebär. Die Prüfung zum gewerblichen Bootsführer und Ausbilder hat er bereits an seinem 16. Geburtstag erfolgreich bestanden und hat seitdem sein Können auf zahlreichen großen und kleinen Booten mehr als bewiesen.
Vorbereitung zu den Kursen
Ja, absolut. Wir empfehlen, alle theoretischen Fragen mindestens einmal, besser zweimal, zu lesen. Plane einfach 10 bis 15 Minuten am Tag ein – am besten beginnst du ca. vier Wochen vor Kursbeginn. Es gibt mobile Apps in den jeweiligen App-Stores, mit denen du wunderbar vor und während des Kurses lernen kannst. So erlebst du einen entspannten Kurs.
Ziehe dich der Jahreszeit entsprechend an. Im Sommer sind wir Barfuß auf dem Boot, im Winter tragen wir normale Schuhe, die möglichst nicht abfärben. Sollte das Wetter einmal schlechter werden, haben wir die ideale Teamjacke in unseren Firmenfarben für dich – die Motorbootschule Mallorca lässt dich nicht im Regen stehen!
Unterricht und Kursablauf
Wir beginnen immer am Morgen um 09:30 Uhr und enden gegen 17:00 Uhr. Um 13:00 Uhr machen wir eine Stunde Mittagspause. Alles ganz entspannt – du bist schließlich auf Mallorca.
In direkter Nähe zur Schule liegen das Restaurant VIVO! und die Eolo Bar, in denen wir die Mittagspause verbringen können. Meistens machen wir die Pause als Gruppe zusammen.
Montag und Dienstag haben wir theoretischen Unterricht im Schulungsraum. Am Dienstagnachmittag gehen wir das erste Mal in der Gruppe aufs Wasser und lernen unsere Schulungsyacht 'Helgoland' kennen. Mittwoch, Donnerstag und Freitag pendeln die Schüler in 3er- oder 4er-Gruppen zwischen Boot und Schule. Wir möchten, dass jeder Schüler maximal viel Zeit am Ruder verbringt.
Aber sicher. Wir haben vier verschiedene Kaffeesorten, Wasser mit und ohne Kohlensäure – auch gekühlt. Für diesen Service berechnen wir keine Gebühren.
Ja, im Winter ist es immer mollig warm in der Schule. Im Sommer sorgen wir für angenehme Kühle in den Schulungsräumen – zu jeder Zeit die richtige Temperatur.
Leider nein, außer alle anderen Schüler hätten nichts dagegen. Eine Möglichkeit gibt es: bei einem VIP-Kurs bestimmst du die Regeln.
Prüfung und wichtige Unterlagen
Bei der Untersuchung wird die Rot-Grün-Schwäche, also ein Sehtest sowie ein Hörtest, gemacht. Den Tauglichkeitsnachweis kannst du bei uns auf der Insel für 50 Euro machen lassen. Auch dein Hausarzt kann in der Regel den Tauglichkeitsnachweis ausstellen.
Der KFZ-Führerschein ist wie ein Führungszeugnis, das bestätigt, dass du tauglich bist, einen Sportbootführerschein zu machen.
Ja, bringe einfach ein Führungszeugnis mit. Das ersetzt den KFZ-Führerschein. Wenn du unter 18 Jahre alt bist, entfällt auch das Vorzeigen eines Führungszeugnisses.
Nein, das ist nur für den Autoführerschein nötig.
Zu den SBF See- und Binnenprüfungen kommen in der Regel zwei Prüfer. Zu den SKS- und SRC-Prüfungen sind es drei Prüfer. Die Prüfung wird durch den DSV, den Deutschen Segler-Verband aus München, abgenommen.
Die Prüfer kommen immer zu zweit, sind korrekt, sehr nett und vor allem menschlich. Solltest du einmal während der Prüfung 'falsch abbiegen', helfen sie dir, wieder die richtige Richtung zu finden. Also keine Angst vor den Prüfern – das sind ganz normale Menschen, die euch beim Bootfahren zusehen und einige Fragen stellen.
Dann wird eine Bearbeitungsgebühr von 25 Euro fällig. Die bereits gezahlten Prüfungsgebühren bleiben erhalten und werden für den neuen Prüfungstermin genutzt.
Ja, das muss dann auf dem Antrag vermerkt werden. Die Unterlagen für die bereits abgelegten Prüfungsteile werden dann bei dem anderen Ausschuss angefordert. Die Zulassungsgebühren werden dann erneut fällig.
Die Prüfer fahren am Freitag über die Insel und besuchen eine Schule nach der anderen. Sie beginnen morgens in Port Pollença, fahren über Cala d'Or, Arenal und Palma zu uns in den Südwesten. Dadurch haben wir noch den halben Freitag zum Trainieren – das Beste kommt eben zum Schluss.
Sportbootführerscheine SBF See und Binnen
Ja. Man sollte möglichst den Führerschein in der aktuellen Version (Scheckkarte) besitzen und mit sich führen.
Nein, eine Umschreibung ist grundsätzlich nicht möglich.
Dazu wird der SBF Sportbootführerschein See benötigt. Er ist vorgeschrieben für Sportboote mit mehr als 11,03 KW (15 PS) Nutzleistung.
In der Regel reicht der SBF See aus, aber viele Charterbetriebe verlangen zusätzlich den Sportküstenschifferschein (SKS) als Befähigung zum Führen einer Yacht. Der SKS gilt für Küstengewässer bis 12 Seemeilen Abstand zur Küste. Voraussetzung für den Erwerb des SKS ist der Besitz des SBF See.
Alle Sportbootführerscheine sind unbefristet gültig.
Ja, der Prüfer bescheinigt die bestandene Prüfung mit einem Dokument. Mit diesem Dokument kannst du bei uns und bei ausgewählten Vercharterern auf der Insel schon Boote chartern. Nach ca. 14 Tagen bekommst du einen vorläufigen Führerschein in Papierform (3 Monate gültig). Der endgültige Scheckkarten-Führerschein kommt spätestens nach 8 Wochen per Post direkt von der Bundesdruckerei.
Sportküstenschifferschein SKS
Es werden 300 Seemeilen bis zur Prüfung benötigt, die in Küstengewässern gefahren werden müssen. Das Ijsselmeer zählt nicht zu den Küstengewässern. Während unseres SKS-Praxiskurses werden ca. 300 Seemeilen zurückgelegt, die dann auch für die Prüfung gelten.
Anders als beim SKS Praxis unter Segel wird die Ausbildung ausschließlich auf einer Motoryacht absolviert. Die Manöver ähneln denen der SBF-See-Prüfung, gehen aber etwas mehr in die Tiefe. Dazu kommt das Ankern. Der Prüfling muss außerdem gute Kenntnisse über Wetter, Seemannschaft, Sicherheit an Bord und weitere Fertigkeiten vorweisen.
Grundsätzlich können wir die SKS-Praxis unter Motor jeden Montag und Dienstag, je nach Verfügbarkeit, ausbilden. Die Prüfung ist dann wieder am Freitag.
SRC Funk Lizenz
Nein. Die Funkzeugnisse werden nur in Papierform ausgestellt.
Ja, im Ausland werden diese Funkzeugnisse anerkannt.
Das ist ein großer Vorteil. Du lernst am Anfang der Woche viele neue Dinge, die du an den freien Tagen noch vertiefen kannst. Danach gehst du ganz entspannt in die Prüfung am Freitagnachmittag.
Das Gerät ist von iCom, IC330.
Ja, wenn du noch nicht genug gefunkt hast, darfst du ein Gerät zum Weiterlernen mit nach Hause nehmen. Voraussetzung ist, dass wir mehr Geräte als Schüler haben.
Am Montag starten wir mit der Theorie, die ca. zwei Stunden dauert. Den Montagnachmittag und den gesamten Dienstag arbeiten wir praktisch am Gerät.
Anreise und Unterkunft
Es gibt verschiedene Hotels in der Nähe der Schule: Hotel Punta del Mar (4 Sterne, ca. 4 km), Kimpton Aysla Mallorca (5 Sterne, ca. 5 km), Iberostar Selection Jardín del Sol Suites (4 Sterne, ca. 4 km), Finca Hotel Can Estades (3 Sterne, ca. 10 km), Hotel Hilton Mallorca (5 Sterne, ca. 10 km) und Pure Salt Port Adriano (5 Sterne, ca. 8 km).
Wir haben ausreichend Parkplätze direkt an der Schule. Die Parkplätze sind öffentlich zugänglich und gehören zum Club Nautico Santa Ponsa. Morgens, wenn wir beginnen, bekommst du immer einen Parkplatz.
Hast du Fragen? Captain Klaus ist immer für dich da!